◆전동기 회전수(RPM)
① 동기 회전수
전원 주파수와 모터의 극수로 결정되어지는 회전수입니다.
Ns = 120f / P (rpm)
Ns : 동기 회전수 (rpm)
f : 전원 주파수 (Hz)
P : 모타의 극
120 : 정수
rpm : 1분 당 회전수 (Revolution Per Minute)
예) 전원 주파수가 60Hz에서 모타가 2극 인 경우 Ns = 120*60 / 2 = 3600 (rpm)이 됩니다.
② 무부하 회전수
모터 출력축에 무부하로 모타를 회전 시켰을 때의 회전수로 인덕션모타나, 리버시블모타에서는 동기 속도보다 약 20 - 60 rpm 정도 낮게 회전합니다.
③ 정격 회전수
모터에 정격 부하를 걸고 정격 출력을 낼 때의 회전수로 이때의 회전수가 최적인 회전수로 동기 전동기의 경우에는 동기 회전수가 정격 회전수입니다.
④ SLIP
회전수를 다른 방법으로 표현하는 것이며 다음 식으로 표시합니다.
S = Ns - N / Ns 또는 N = Ns X (1 - S)
Ns : 동기 회전수 (rpm)
N : 임의 부하시 회전수 (rpm)
S : 슬립
예) 4극 60Hz의 인덕션모타로 슬립 S = 0.1로 운전시킨다면 N = 120 - 60 / 4 (1 - 0.1) = 1800 (1 -0.1) = 1620 (rpm)이 됩니다.
cf)부품용(직결식) 공기압축기는 대부분이 50/60Hz 겸용으로 되어있으나 혹 수입 장비에 부착되어 있는 공기압축기가 50Hz 되어있어도 60 Hz사용하는데는 무방합니다.(모든 모터가 동일). 그러나 반대로 60Hz용은 50Hz에 사용하면 철심의 단면적 부족으로인해 모터의 철손(히스테리시스손)이 급격히 증가하여 정격전류 이하의 운전에서도 온도상승에 의해 모터가 소손될 수 있습니다.
전압과 주파수의 관계에 의해 철심의 단면적이 결정되는데 단면적은 주파수와 반비례하는 관계가 있어서 그렇습니다.