◆오리피스를 흐르는 에어의 성질
공기압 기기의 내부 흐름 때 모든 관로, 좁아지는 부분의 오리피스부 축류 등을 통과할 때의 유체 마찰이나 소용돌이 등으로 압력 손실이 일어난다.
그중 오리피스(구멍)를 흐르는 손실이 가장 크다.
오리피스에서의 공기의 흐름은 그림에서 제시한 것처럼, 흐름에 따라서 축류현상과 단면적이 변화하고 있다.
상류측의 압력을 P1, 하류측의 압력을 P2로 한다.(절대압력으로 표시한다.)
P1과 P2를 일정하게 하고 PI에서 유입 되는 압축공기를 상승시키면 PF의 유속은 증가하며 어느 시점에 도달하면 유속은 더이상 증가하지 않고 유속과 압력은 일정하게 되고 이때 압력을 임계압력이라 한다.
오리피스(PF)를 통과하는 압축공기의 흐름은 음속을 넘지 못한다.
임계압력이 대기압(1.033kgf/㎠ abs)일 때는 PF = 1.893 x 1.033=1.955 kgf/cm2(a) 된다.
(음속 구간을 통과하는 유동은 초크(choked) 된다고 말한다. 오리피스 단면적 ≤ 유로)
공기의 경우(오리피스 직경 : ø10mm)
출처 : 에이스 주식회사