특장점
PISTON TYPE COMPRESSOR
세계적인 메이커 미국 JOY MFG.사와의 기술제휴로 생산하여 그 품질을 인정받고 있으며 100% Oil Free가 기계수명이 다할 때까지 지속됩니다.
이미 전 세계적으로 사용되어 견고성과 신뢰성이 널리 인정된 JOY 왕복식 압축기는 하루 24시간 연속 가동하여도 기계에 무리가 가지 않도록 특수 설계 제작된 Heavy Duty Type Compressor입니다.
JOY Design으로 생산되는 모든 부품은 U.K-JOY, IHI-JOY 등 세계 어디서나 공통으로 사용할 수 있습니다.
기계 수명이 다할 때까지 100% Oil Free를 보증하는 JOY 왕복동 Compressor는 모든 부품들이 표준화되어 각 기종 별 부품의 호환성이 있으므로, 에스에이엔지니어링의 제품으로 2종 이상 압축기 보유 시, 보수 · 유지 비용을 최소화할 수 있습니다.
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외관이 미려한 Aerodynamic 형상
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냉각용량이 극대화된 Water Jacket
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균압 · 효율을 극대화시킨 원추형 Piston
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셀프케어형의 분할 Packing Ring
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유통면적이 극대화 된 동심형 Valve
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현장에서 즉시 교환 가능한 분리형
Cross Head Guide
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최고의 효율 유지와 12배나 긴 수명의 분할형
Piston Ring
생산범위
Motor Power : 25~900 HP | Air Delivery : 2.6~116.6 ㎥/min |
Pressure : 1.5~24.6 Kg/㎠g | Revolution : 380~720 rpm |
Cooling : Water Cooled | Oil Free or Lube Type |
모델 및 사양
J 시리즈 왕복식 공기 압축기(수냉식)
이미 전 세계적으로 사용되어져 그 견고성과 신뢰성이 널리 인정된 J-시리즈 왕복식 공기 압축기는 하루 24시간 연속 가동하여도 기계에 무리가 가지 않도록 특수설계 제작된 본격 산업용 공기 압축기이며 100% 무급유 압축기로써, 그 성능과 품질은 기계 수명이 다할 때까지 지속됩니다. 또한 2단 압축방식이며 수냉식입니다.
모델 | 사용압력(Kg/㎠g) | 실토출량(㎥/min) | 모타출력(Hp) | 실린더수 | 중량 | |
J-Series (25-60HP) | J25 DN | 7 | 2.6 | 25 | 1 | 1300 |
J30 DS | 9.9 | 2.2 | 30 | 4 | 1350 | |
J30 DN | 7 | 2.9 | 30 | 1 | 1350 | |
J40 DS | 9.9 | 3.4 | 40 | 1 | 1350 | |
J40 DN | 7 | 3.9 | 40 | 1 | 1400 | |
J50 DS | 9.9 | 3.9 | 40 | 1 | 1400 | |
J50 DN | 7 | 5.9 | 50 | 1 | 1400 | |
J60 DH | 8.8 | 5.4 | 60 | 1 | 1400 | |
J60 DN | 7 | 6.6 | 60 | 1 | 1450 | |
J-Series (75-250HP) | J75 DN | 7 | 75 | 25 | 2 | 3341 |
J75 DH | 8.8 | 9.3 | 75 | 2 | 3341 | |
J100 DN | 7 | 13.1 | 100 | 2 | 3341 | |
J100 DH | 8.8 | 11.9 | 100 | 2 | 3341 | |
J100 DS | 14 | 8.5 | 100 | 2 | 3100 | |
J125 DN | 7 | 15.4 | 125 | 2 | 3500 | |
J125 DH | 8.8 | 14.5 | 125 | 2 | 3500 | |
J125 DX | 21.1 | 9.6 | 125 | 2 | 3250 | |
J150 DN | 7 | 19.1 | 150 | 2 | 3650 | |
J150 DH | 8.8 | 18.1 | 150 | 2 | 3650 | |
J150 DS | 14 | 14.6 | 150 | 2 | 3500 | |
J150 DX | 21.1 | 11 | 150 | 2 | 3350 | |
J175DN | 7 | 24 | 175 | 2 | 3800 | |
J175DH | 8.8 | 21.7 | 175 | 2 | 3800 | |
J175DS | 14 | 16 | 175 | 2 | 3600 | |
J200 DN | 7 | 25.7 | 200 | 2 | 3800 | |
J200 DH | 8.8 | 22.9 | 200 | 2 | 3800 | |
J250 DN | 7 | 31.2 | 250 | 2 | 3800 | |
J250 DH | 8.8 | 28.4 | 250 | 2 | 3950 | |
J-Series (200-450HP) | J200 DN | 14 | 17.1 | 200 | 4 | 7000 |
J250 DX | 21.1 | 19.2 | 250 | 4 | 7200 | |
J300 DN/H | 7.0/8.8 | 37.3/37.0 | 300 | 4 | 7600 | |
J300 DS | 14 | 29.2 | 300 | 4 | 7400 | |
J300 DX | 24.6 | 22 | 300 | 4 | 7800 | |
J350 DN/H | 7.0/8.8 | 46.9/44.1 | 350 | 4 | 8000 | |
J350 DS | 14 | 32 | 350 | 4 | 7800 | |
J450 DN | 7 | 60.8 | 450 | 4 | 8500 | |
J500 DH | 8.8 | 58.2 | 500 | 4 | 8500 |
주요 부품
Piston Rod
무급유식 Piston Rod는 Aircraft 품질의 강인한 합금강에 크롬 도금되어 있으며, Piston은 Cylinder Head의 형상에 맞게 원추형으로 설계되어 최대의 체적 효율을 이상적으로 보증합니다.
Gapless Ring
마모에 관계없이 항상 일정한 칫수를 유지할 수 잇도록 특수 설계된 JOY의 Self-centering gapless Compression Ring은 재래식 Ring의 결점인 Cylinder Riner와 Ring 사이의 Gap을 제거하여 항상 완전 밀폐상태에서 작동하므로, 압축효율의 극대화는 물론 재래식 Ring 보다 12배나 긴 수명을 보증할 수 있습니다.
Cylinder Liner
특수 주물로 된 Cylinder와 Cylinder Head, 특수 원심주조로 된 Cylinder Liner는 분리가 용이하여 보수 및 교체가 수월하며, Cylinder 내부의 Water Jacket은 냉각효과를 최대한으로 할 수 있게 설계되어 있습니다.
또한 무급유식 Liner는 부식을 방지하고 수면을 연장하기 위해 크롬도금이 되어 있으므로 정지시간에도 산화 부식 되지 않습니다.