원심 직결구동형
대한민국 엔지니어대상을 수상한 20여년 이상 오로지 터보 기술만을 연구해온 터보윈 엔지니어들의 역작.
대한민국정부에서 인정받은 세계일류제품의 핵심기술로서 원심직결구동기술은 세계최고의 에너지절감효율, 극강의 내구성, 뛰어난 사용자편의성의 핵심입니다.
기본이 뛰어나야 응용을 할 수 있듯, 이러한 원심직결구동의 핵심기술은 터보윈이 1500마력에 이르는 터보블로워와 9.5bar(g)의 압력에 달하는 터보컴프레서를 개발해낼 수 있는 원천기술입니다.
NBW 에어포일베어링
터보윈의 'NBW에어포일베어링에는 물리적/화학적으로 변형을 일으켜서 모터 내구성에 큰 결함을 가져오는 어떠한 절곡과 용접 등의 작업이 가해지지 않습니다.
구형/저급 블로워에서는 구부림 또는 용접을 통한 베어링 고정장치를 제작하지만, 터보윈은 특허와 기술인증으로 무장한 독자적인 기술을 기반으로 세계 최고의 효율과 강력한 내구성을 확보하여, 최소 150,000번 이상의 기동/정지(Stop/Go)를 보장하며 어떠한 가혹조건에서도 터보윈 터보블로워가 버텨내게 하는 핵심적인 역활을 합니다.
모듈라타입 PM모터
혹한과 혹서 등의 가혹한 온도조건, 방수와 방습 및 방염, 그리고 방폭(Anti-Explosive)과 같은 대단한 안정성을 가지려면 무엇보다도 터보블로워의 모터는 그 무엇보다도 중요한 기능과 역활을 하는데, 터보윈의 초고효율 영구자석모터는 세계 최고 터보기술의 핵심 요체로서 20,000RPM에서 280,000RPM의 세계 최다 운용영역에서 구형/저급 블로워와는 비교가 되지 않는 세계 최고 에너지효율과 강력한 내구성을 동시에 보장합니다.
DUAL AIR-COOLING
터보윈의 글로벌 특허와 인증으로 무장된 '듀얼에어쿨링시스템' 기술은 구형/저가 블로워들과는 확연하게 효율 성능과 내구성에서 차이가 나게 되는데, 특히 별도의 추가적인 외부 냉각팬이나 사인필터 등이 없이 모터내부온도를 순수한 공기로만 최소 10도 이상 낮출 수 있습니다.
Stator 외부를 1차 냉각한 후 NBW에어포일베어링, Windling과 Rotor를 2차 냉각하는 독보적인 냉각 시스템은 독일 명차들이 세계 최고의 엔진으로 평가받는 것처럼, 최첨단 터보기술의 요체로서 글로벌 기업들의 찬사를 받으며, 세계최고의 에너지효율과 강력한 내구성을 구현합니다.
SUPERSONIC 임펠러
대부분의 구형/저급 블로워 회사들이 외주(Outsourcing)를 주는 것과 달리, 터보윈이 직접 설계하고 제작하는 Supersonic Impeller는 터보윈의 특허와 기술인증들을 기반으로 하는 최첨단 공기역학의 결정체로, End User 의 다양하고 복잡한 요구사항에 대하여 Customized 된 대안을 제시합니다.
예컨대, 임펠러의 주재료는 고객사용환경의 특성에 맞게 알루미늄합금, 스테인리스스틸, 티타늄 등을 적용할 수 있으며, Impeller 표면을 경질 아노다이징코딩 또는 나노특수코딩 등을 적용하여 매우 우수한 내식성, 내약품성 등의 특징을 가질 수 있습니다. 20년 이상 터보기술만 연구해온 터보윈의 엔지니어들은 0.001mm 의 오차도 허용하지 않으며, 강력한 내구성을 가질 수 있는 기술력의 원천을 제공합니다.
SURGE PROTECTION
구형/저급 블로워의 최대 단점 중의 하나로 지적받는 서지(Surge) 발생은 터보블로워의 적용을 두렵고 어렵게 만드는 최대 단점으로 지적되어 왔습니다.
터보윈의 특허받은 '서지보호시스템'은 외부환경의 긴급변화로부터 제품을 안전하게 보호하는데, 특히 터보윈의 Sub Solenoid Valve 는 서지 영역에서도, 구형/저가 블로워에서 보여지는 정지/파손 등이 없이 정상 동작하며 신속하게 안전영역으로 이동할 수 있도록 이끌어줍니다.
